据悉，轮式工程机械因远程行进时机少，发动机均未设排气制动设备，但鄙人长坡时因本身分量大，制动蹄压力高，加之散热面积小，常形成蹄片烧蚀和制动失灵，乃至产生车毁人亡的事端，为此咱们测验运用机械本身液压体系替代发动机排气制动的办法，以削减轮式机械下长坡时对制动体系的磨损，进步制动的安全性。

  轮式工程机械本身分量大，在坡道上下行时可通过传动系使发动机不断加快乃至形成飞车。若此刻添加液压泵的负载，即可下降发动机转速，此刻机械本身分量的势能通过液压体系转化为热能，又通过散热。液压体系将通过传动设备对四轮一起制动（但不可能会呈现抱死现象）,所以能有效地避免机械子啊雪地和泥泞的道路上行进时呈现的侧滑和方向失灵的毛病现象。

  此办法不能用于紧急制动；关于易脱档的机械，在脱档后该制动办法一起失效，此刻运用脚制动；脚制动和液压制动可一起或独自运用，互不影响；轮式装载机用此办法无效。

  下长坡前，接合锁紧离合器。下长坡时，当车速超越需求时，用右手后拉铲刀操作杆提高铲刀，使推土机减速，并通过节流阀的开度来调理制动效能的巨细。

  下长坡前，驱动液压泵，挂档下行，当车速高于需求时，用右手收拉右支腿操纵杆，既能够更好的下降车速。

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