11月24日，神州高铁涨2.32%，成交额3.01亿元，换手率3.62%，总市值83.94亿元。

  1、18年11月拟参加出资杭绍台高铁PPP项目与其他联合体成员一起承当的出资金额算计不超越40亿元

  3、2022年11月18日公司互动：公司在印尼、肯尼亚、老挝等“一带一路”国家均有事务展开，触及雅万高铁、蒙内铁路、中老铁路等项目。

  5、2023年12月5日互动易回复，企业具有智能巡检机器人、动车组空心车轴智能探伤机器人等智能产品。

  (免责声明：剖析内容来源于互联网，不构成出资主张，请出资者依据不同行情独立判别)

  今天主力净流入2162.93万，占比0.07%，职业排名2/33，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入8676.24万，当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显。

  主力轻度控盘，筹码散布较为涣散，主力成交额1.71亿，占总成交额的11.42%。

  该股筹码均匀交易成本为3.11元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；现在股价接近支撑位3.03，留意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会敞开一波跌落行情。

  材料显现，神州高铁技能股份有限公司坐落北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层，建立日期1989年10月11日，上市日期1992年5月7日，公司首要运营事务触及轨道交通运营保护配备供给和运营及维保服务。首要运营事务收入构成为：轨道交通运营检修配备86.06%，轨道交通运营维保服务12.73%，其他1.21%。

  神州高铁所属申万职业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包含：贱价、小盘、职业教育、PPP概念、磁悬浮等。

  到11月10日，神州高铁股东户数9.64万，较上期削减2.28%；人均流通股28173股，较上期添加2.34%。2025年1月-9月，神州高铁完成运营收入11.36亿元，同比增加4.30%；归母净利润-8722.58万元，同比增加51.50%。

  分红方面，神州高铁A股上市后累计派现2.27亿元。近三年，累计派现0.00元。

  组织持仓方面，截止2025年9月30日，神州高铁十大流通股东中，香港中心结算有限公司位居第四大流通股东，持股3860.64万股，比较上期削减322.65万股。

  危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。